Dampak dari sanksi berat terhadap eksportir utama Rusia terus menabur kebingungan dan kepanikan di antara para pialang minyak mentah global, perusahaan pelayaran dan importir. Industri minyak telah dicengkeram oleh penghindaran risiko akut di sektor keuangan dan pengiriman setelah beberapa negara termasuk Amerika Serikat memberikan sanksi kepada beberapa entitas Rusia setelah invasi Rusia ke Ukraina, meskipun Washington secara eksplisit telah mengecualikan produk energi dari aksi Rusia ini.
Bentang selisih harga untuk minyak mentah Brent yang dikirim antara sekarang dan dalam 12 bulan kedepan (LCOc1-LCOc12) berada pada $21,54 per barel. Ini adalah bentang harga paling curam, sementara bentang harga minyak mentah Brent dengan Dubai sebagai takaran selisih harga antara lighst sweet dan acid, mencapai titik tertinggi sepanjang masa sebesar $ 13,05 per barel pada hari Rabu (02/03/2022), demikian menurut data Refinitiv.
Sanksi Barat telah mendorong permintaan minyak mentah ke Timur Tengah naik, dimana harga patokan Dubai, Oman dan Murban melonjak ke level tertinggi sepanjang masa lebih dari $10 per barel di atas harga Dubai pada hari Rabu, lebih dari dua kali lipat dari bulan lalu. Menurut mereka, situasi Ukraina gila, dan harga tidak terkendali.
Penyebaran yang luas antara tolok ukur bersama dengan melonjaknya tarif pengiriman untuk kapal tanker minyak secara global juga membuat pembeli Asia lebih mahal untuk membeli minyak dari Eropa, Afrika dan Amerika Serikat, mempersempit pilihan mereka.
Pembeli minyak Rusia menghadapi kesulitan dalam mengamankan keuangan karena bank-bank besar berhenti mengeluarkan jaminan kredit. Diskon minyak mentah Ural Rusia ke Brent adalah yang terluas, sementara premi untuk minyak mentah ESPO Rusia dan Sokol yang diekspor ke Asia telah jatuh.
Sebuah sumber di kilang Jepang mengatakan kemungkinan menghadapi masalah pembayaran dalam pembelian minyak Rusia tidak dapat dikesampingkan. Selain itu, mengingat situasi saat ini termasuk sulitnya mengatur kapal yang diperlukan untuk penanganan kargo, sehingga sulit bagi pembeli untuk memboyong minyak mentah Rusia.
Tarif angkutan untuk kapal tanker minyak secara global juga melonjak, terutama bagi mereka yang singgah di pelabuhan di Laut Hitam dan Turki, yang berpotensi mengganggu ekspor CPC Blend dari Kazakhstan dan Azeri Light dari Azerbaijan. Kini para pedagang minyak mungkin harus menggunakan kapal tanker yang disewa untuk jangka panjang untuk mengirimkan kargo ini. Sesuatu yang akan membuat para pemilik kapal sedang bersenang-senang.
Terputus dari sumber pasokan mereka yang biasa, Asia dan Eropa kemungkinan akan meningkatkan impor dari Amerika, kata para pedagang dan analis. Namun, penawaran dari A.S. Minyak mentah Mars dan West Texas Intermediate untuk pengiriman Mei masing-masing naik lebih dari tiga kali lipat menjadi $14 dan $16 per barel di atas harga Dubai, kata para pedagang, mengesampingkan pembeli Asia.
Kinerja harga minyak Brent yang naik didorong oleh geopolitik baru-baru ini secara relatif memberikan keuntungan terhadap WTI. Ini berarti bahwa harga patokan minyak mentah Amerika Utara telah mengejar untuk menutup pintu ekspor, mengingat keseimbangan AS yang ketat, terutama dengan Cushing mendekati dasar tangki operasional.
Sementara itu, stok minyak mentah di pusat penyimpanan Cushing, Oklahoma, telah jatuh ke level terendah sejak September 2018.
