JAVAFX – Oman belum mengubah kebijakan produksi dan pasokan minyaknya setelah serangan baru-baru ini di fasilitas minyak di Arab Saudi, tetapi pihaknya khawatir akan meningkatnya ketegangan di Timur Tengah, yang dapat menghalangi pembeli minyak mentah Asia menjauh dari kawasan, minyak negara itu dan menteri gas Mohammed al-Rumhi mengatakan pada S&P Global Platts pada Kamis (26/09/2019).
“Kita perlu menemukan cara pasokan energi yang stabil dalam setiap tantangan geopolitik yang kita hadapi,” kata Rumhi dalam sebuah wawancara di sela-sela pertemuan menteri energi hidrogen di Tokyo. “Ini merupakan kekhawatiran atas gangguan apa pun [dan] apakah kilang Asia akan menghindar, saya harap tidak.”
Oman, selaku produsen minyak Timur Tengah terbesar di luar OPEC, saat ini memompa sekitar 900.000 b / d minyak mentah, tingkat yang telah disepakati di bawah kesepakatan pemotongan produksi OPEC / non-OPEC, katanya. “Sayangnya kapasitas kami sangat terbatas sehingga kami memproduksi sesuai kesepakatan dengan OPEC plus,” kata Rumhi.
Kesepakatan produksi, yang ditandatangani OPEC dengan Rusia dan sembilan negara non-OPEC pada bulan Desember, melakukan koalisi 24-negara menjadi 1,2 juta b / d dalam pengurangan pasokan hingga Maret 2020. Oman juga mengekspor sekitar 800.000-850.000 b / d minyak mentah, tergantung pada permintaan penyulingan dari luar negeri, kata menteri.
“100% ekspor kami ke Asia,” kata Rumhi. “China adalah salah satu pengguna minyak mentah Oman terbesar kami,” katanya menambahkan bahwa sekitar 60-80% dari ekspor minyak mentah Oman pergi ke Cina. Campuran ekspor Oman adalah kadar asam sedang, yang memiliki gravitasi API 31,3 derajat dengan kandungan sulfur 1,41%.
Sementara itu, Menteri energi Saudi Pangeran Abdulaziz bin Salman mengatakan pada 17 September bahwa lebih dari setengah dari 5,7 juta b / d output hilang setelah serangan terhadap dua fasilitas minyak pada 14 September kembali online. Dia juga mengatakan ekspor pada bulan September tidak akan terpengaruh karena stok minyak sedang digunakan. Namun, operator kapal di Timur Tengah telah waspada tinggi dan tingkat asuransi telah melonjak sejak serangan kapal tanker di Teluk Oman pada Mei dan Juni.
AS menyalahkan Iran atas serangan itu, meskipun Iran membantah bertanggung jawab. Ketegangan meningkat setelah AS menarik diri dari perjanjian nuklir Iran dan menerapkan kembali sanksi terhadap negara tersebut. Sekitar 30% dari minyak di laut dunia melintasi Selat Hormuz.
“Kami memantau karena Selat Hormuz dibagi dengan Oman dan Iran, dan kami bekerja sangat erat dengan Iran,” kata Rumhi. “Oman bertanggung jawab untuk memastikan jalan yang aman. Angkatan Laut kita sibuk di sana bersama banyak teman … Sejauh ini semuanya baik-baik saja. Tidak ada masalah, ”tambahnya.
Oman, yang telah memulai konstruksi di terminal Ras Markaz, tidak ingin menyimpan minyak di luar negeri, termasuk di Jepang, kata Rumhi. “Kami tidak memiliki volume untuk menyimpan dan penyimpanan dapat dilakukan di Oman karena kami berada di luar Selat Hormuz sehingga kami tidak melihat benar-benar pembenaran untuk menyimpan di luar,” kata Rumhi.
Oman sekarang mengharapkan untuk melihat fasilitas penerimaan pertama dan fasilitas penyimpanan siap pada 2021, yang juga akan memulai untuk memulai penyulingan Duqm 230.000 b / d karena terminal akan digunakan untuk menerima minyak mentah dari Kuwait, kata Rumhi.
“Jadi kilang tidak dapat bekerja kecuali Ras Markaz siap,” kata Rumhi, menambahkan bahwa bagian dari terminal Ras Markaz akan digunakan untuk kilang Duqm dan fasilitas penyimpanan lainnya akan tersedia untuk perusahaan minyak nasional dan perusahaan minyak internasional yang berminat.
Terminal Ras Markaz akan mulai dengan sekitar 20-30 juta barel kapasitas penyimpanan minyak mentah, dengan tujuan untuk meningkatkan kapasitas penyimpanan hingga 250 juta barel minyak mentah dan produk dalam waktu sekitar satu dekade jika ada permintaan, Rumhi menambahkan. (WK)
