JAVAFX – Arab Saudi sedang menjajaki peluang untuk mengatur ulang perjalanan dari kapal tanker yang tengah membawa minyak jutaan barel ke Amerika Serikat. Ini dilakukan sebagai antisipasi jika Presiden Donald Trump memutuskan untuk memblokir impor minyak mentah dari Arab Saudi, demikian mengutip pemberitaan di Reuters, Kamis (23/04/2020).
Sekitar 40 juta barel minyak Saudi dalam perjalanan ke Amerika Serikat dan akan tiba dalam beberapa minggu mendatang, menumpuk lebih banyak tekanan pada pasar yang sudah berjuang untuk menyerap banyak stok, menurut data pengiriman dan sumber. Para pejabat AS sendiri telah mengatakan dalam beberapa hari terakhir bahwa Washington sedang mempertimbangkan untuk memblokir pengiriman minyak mentah Saudi, atau mengenakan tarif pada pengiriman-pengiriman itu. Hal ini tentu menambah kesulitan kargo diatas air sekarang.
Sumber pengiriman mengatakan kerajaan berusaha mencari opsi penyimpanan untuk kargo dari pemilik kapal tanker ketika kapal itu disewa bulan lalu, tetapi banyak yang mendorong kembali karena tingkat booming dan tidak ingin kapal yang terikat. Dua sumber mengatakan Arab Saudi sedang mempertimbangkan apakah mereka dapat mengubah rute kargo di tempat lain jika Amerika Serikat menghentikan impor.
Aramco, mengatakan pihaknya berkomitmen untuk kontrak jangka panjang dengan pelanggan dengan pengiriman pengiriman minyak mentah untuk bulan April, Mei dan Juni. Aramco juga “menawarkan pelanggan yang lebih besar dengan kilang di beberapa wilayah di dunia opsional untuk mengambil pembelian minyak mentah mereka dari Aramco ke wilayah tersebut,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan kepada Reuters. “Perubahan tujuan kapal adalah hal yang rutin dalam perjalanan bisnis kami, terutama di perusahaan skala kami,” katanya.
Pedagang minyak yang aktif di pasar Eropa dan Asia mengatakan ada harapan bahwa Saudi akan mencari untuk mengalihkan kargo ke pasar lain jika larangan diberlakukan, yang kemudian akan memberikan tekanan besar pada tangki penyimpanan di kedua wilayah tersebut. “Eropa terlihat penuh, tetapi tentu saja jika Saudi menawarkannya pada tingkat yang sangat murah, pembeli akan mengambilnya,” kata sebuah sumber dengan perusahaan perdagangan internasional. “Beberapa masih memiliki ruang penyimpanan atau mungkin setuju untuk mengapung untuk beberapa waktu.”
Sebuah sumber di sebuah perusahaan perdagangan minyak terpisah yang aktif di Asia mengatakan mereka mengharapkan banyak dari barel yang terikat untuk Amerika Serikat mengalir ke wilayah tersebut jika ekspor diblokir. Kemerosotan permintaan dipicu oleh coronavirus novel dan perburuan opsi penyimpanan telah mendorong Amerika Serikat untuk mempertimbangkan tindakan tersebut.
Data pengiriman menunjukkan 19 supertanker, masing-masing mampu mengangkut 2 juta barel minyak, berlayar ke terminal-terminal utama AS, terutama di Teluk AS. Tiga tanker terpisah, juga disewa oleh Arab Saudi, saat ini berlabuh di luar pelabuhan Teluk AS, data menunjukkan.
“Ini bisa menjadi latihan yang sangat mahal untuk Arab Saudi karena apa pun yang terjadi dengan kargo dan pemilik kapal harus dibayar demurrage (untuk kapal), dan biaya-biaya itu akan terkunci ketika pasar lebih tinggi untuk mengamankan carter, “kata sumber pengiriman. “Meskipun ini adalah pertaruhan mahal untuk Saudi, mematikan produksi akan terbukti lebih mahal.”
Biaya tambahan, yang dikenal sebagai demurrage, diperkirakan $ 250.000 sehari berdasarkan tarif bulan lalu ketika banyak kapal dipesan. Tarif kapal tanker harian melonjak hingga hampir $ 300.000 dalam sebulan terakhir, dan meskipun mereka telah mundur ke $ 150.000 sehari minggu ini, mereka masih signifikan dan akan menjadi tambahan biaya lain termasuk asuransi jika kapal ditahan.
Penyuling sebagian besar tidak ada di pasar minyak di Amerika Serikat dalam beberapa hari terakhir karena mereka memangkas tingkat pemrosesan dan karena permintaan mengering, sumber pasar minyak fisik mengatakan. “Sekarang ada lebih banyak keengganan dengan pengiriman baru karena kilang di AS tidak memiliki rumah untuk minyak,” kata sumber pengiriman lain.
Sebagian besar pembeli minyak Saudi berada di sepanjang Pantai Barat. Wilayah ini menyumbang sekitar setengah dari semua impor minyak mentah Saudi ke Amerika Serikat, menurut Lembaga Informasi Energi A.S. Penyimpanan sudah ada 66% penuh pada 17 April. Gulf Coast adalah tujuan terbesar kedua di Amerika Serikat untuk minyak Saudi, dan penyimpanan di sana sekitar 58% penuh.
Minyak mentah berjangka AS jatuh pada hari Senin, dengan kontrak bulan depan Mei, yang berakhir pada hari Selasa, berakhir pada negatif $ 37,63 per barel. Kemerosotan terjadi ketika para pedagang bergegas keluar dari kontrak untuk menghindari pengiriman barel karena kurangnya penyimpanan. Kedatangan kargo segera tiba pada saat pusat penyimpanan utama AS di Cushing, Oklahoma, titik pengiriman minyak mentah WTI, diharapkan akan penuh dalam beberapa minggu.
Trump mengatakan pada hari Senin bahwa ia akan “melihat” kemungkinan menghentikan pengiriman Saudi ke Amerika Serikat. Pekan lalu, Frank Fannon, asisten menteri luar negeri AS untuk sumber daya energi, mengatakan tarif adalah suatu kemungkinan.
