Negara : Jepang;Jumlah Penduduk : 128,87 juta jiwa;Jumlah kendaraan : 73,9 juta unit;Merek mobil diproduksi : Honda, Suzuki, Nissan, Toyota, Scion, Infiniti, Mazda, Isuzu, Daihatsu, Mitsubishi, Subaru, Acura dan lain-lain;Jumlah Produksi : 9.278.238 unit ( Mobil penumpang: 7.830.722 unit, mobil komersil: 1.447.516 unit)
Keterangan : - Jepang adalah negara Asia pertama yang membuat mobil. Mobil pertama buatan mereka adalah Takuri pada tahun 1907 yang cuma dibuat 10 buah sebelum akhirnya bangkrut. Perusahaan tersebut bangkrut karena saat itu Jepang masih jadi negara miskin. Semurah apa pun masyarakat kebanyakan masih belum mampu membeli kendaraan yang termurah. Setelah itu berdiri pabrik mobil lainnya seperti Daihatsu (1907), Isuzu (1910), Mitsubishi (1917) dan DAT (1914), yang kemudian jadi Datsun.
- Kebanyakan orang Amerika belum pernah mendengar nama-nama Mobil Jepang hingga Toyota yang didirikan tahun 1937 membuka cabang di AS tahun 1957 dan mulai mengimpor Toyopet Crown dan Land Cruiser. Nissan menyusul di tahun 1960. Teknologi otomotif Jepang terus berkembang. Tahun 1963 Datsun Sports Roadster dan 1965 Toyota Corona merajai AS karena nyaman dikendarai, irit, dan handal. Dengan melonjaknya harga minyak, mobil-mobil Jepang yang irit lebih digemari ketimbang mobil AS yang boros bensin.;- Saat ini, Jepang adalah salah satu negara penghasil otomotif terbesar di Dunia. Bukan hanya sekadar perkembangannya saja yang pesat, perekonomian Jepang pun sebagian besar ditunjang oleh sektor otomotif mereka. Jepang bisa memproduksi mobil apa saja misalnya mobil niaga, mobil spesialis, mobil pemerintahan, mobil keluarga hingga mobil sport. Otomotif di Jepang sangatlah memadai dan bisa dibilang sangat maju dalam sektor otomotif.;Sumber foto : avtoreliz.com
JAVAFX – Aktivitas pabrik Jepang perpanjang penurunannya dibulan Desember karena output mengalami kemerosotan maksimal dan pesanan baru mengancam untuk mendorong ekonomi ke dalam kontraksi pada kuartal ini.
Indeks Pembelian Manajer Manufaktur Jepang (PMI) melemah tipis 48,8 yang disesuaikan secara musiman dari posisi sebelumnya 48,9 pada bulan sebelumnya.
Indeks tetap di bawah ambang batas 50,0 yang memisahkan kontraksi dari ekspansi selama delapan bulan. Jika pembacaan akhir karena awal tahun depan juga menunjukkan kontraksi, itu akan menandai jangka waktu terpanjang sejak sembilan bulan hingga Februari 2013 lalu.
Output dan indikator pesanan baru tetap berkontraksi sepanjang tahun, menunjukkan ketegangan yang berkepanjangan dalam aktivitas pabrik. Pesanan ekspor baru menyusut selama 13 bulan, meskipun mereka menunjukkan tanda-tanda kegagalan karena laju penurunan adalah yang paling lambat dalam setahun.
Penurunan manufaktur menimbulkan sedikit masalah bagi pembuat kebijakan yang mengandalkan permintaan kuat di dalam negeri untuk menopang pertumbuhan yang melambat, dengan belanja konsumen menerima pukulan keras dari kenaikan pajak penjualan di bulan Oktober lalu.
Data terpisah menunjukkan aktivitas di sektor jasa Jepang membaik untuk bulan kedua pada Desember, tetapi kenaikan itu terlalu kecil untuk menebus kemerosotan dalam aktivitas manufaktur.
Para pembuat kebijakan telah mengambil langkah-langkah untuk mengatasi risiko prospek yang meningkat, dengan kabinet menyetujui paket fiskal $122 miliar untuk mendukung menghambat pertumbuhan ekonomi terbesar ketiga di dunia.
Indeks PMI Layanan Jibun Bank Flash Jepang masuk pada penyesuaian musiman 50,6 dari 50,3 bulan sebelumnya. Namun, pembacaan tetap di bawah tingkat yang jauh lebih tinggi terlihat selama sembilan bulan pertama tahun ini, pada bulan Agustus mencapai tertinggi hampir dua tahun di 53,3.
PMI Jibun Bank Flash Japan Composite stabil dari final bulan sebelumnya di 49,8.
